2021. október 23-án a 12. év végéhez közeledett az élvonalban – egy kiváló rajtrácsos, vérkeringéssel teli idős legjobb sportfogadás államférfi, aki ugyanazt a dallamot énekli, mint Simoncelli, amikor 2010-ben a Gresini Honda csapattal debütált MotoGP-ben. Holttestüket Olaszországba repítik, apjuk, Paolo, menyasszonyuk, Kate Fretti és Valentino Rossi kíséretében. A családot az Olasz Olimpiai Bizottság elnöke, Giovanni Petrucci fogadta, amíg a helyszínelők át nem költöztek a rimini Coriano színházába, ahol egy nyitott koporsóban temették el.
Yuki Tsunoda a Honda RA272-vel mutatkozik be a Mexico Tribute versenyen | legjobb sportfogadás
- Épp most találtam magam, hogy egy bejegyzést kutatok, ami Simoncelliről szólt, és találtok benne egy jó dokumentumfilmet az életéből olaszul.
- A friss bevezető információ magában foglalta Fernández kerékpárjának első pillantását, amely a Yamaha cég kékes festését viselte.
- „Már önkéntelenül sem tudott cselekedni, amikor a tudományos csapat megérkezett” – mondta Michele Macchiagodena, a MotoGP új tudományos igazgatója.
- Simoncelli profi pályafutása 2002-ben kezdődött a 125 köbcentis világbajnokságon.
- „Valentinóval még mindig találkozunk néha éjszaka, és akkor beszélgetünk a dalról” – mondta Simoncelli.
2009-ben Imolában az Aprilia világ körüli Superbike versenyén egyedülálló módon jelent meg. A második sorba jogosító engedéllyel rendelkező srác egyike annak a három versenyzőnek, akik az ötödik helyen, az első sorban estek el a Tosában, majd a harmadik helyen küzdöttek fel a párharcban, végül egy erőteljes fordulattal megelőzték csapattársukat, Maxim Biaggit, és dobogós helyen végezhettek. 2008 nyári szünetében az új Katalán Nagydíjon beindította olaszországi győzelmét, miután legyőzte Álvaro Bautistát a történelmi körben, miután Bautista öt kört hátralévő idővel messze megelőzte a célvonalat.
MotoGP-pályafutása végére egyre közelebb került az új éllovasokhoz, mint Casey Stoner, Valentino Rossi, Jorge Lorenzo, Andrea Dovizioso és Dani Pedrosa. Az olasz sportág gyászoló hétvégét töltött a MotoGP-pilóta, Marco Simoncelli elvesztését követően, aki a Maláj Nagydíjon balesetet szenvedett. „Egy fiatal és romantikus győztesre emlékezve az Inter öleléssel fordul a barátaihoz és a családjához Marco Simoncelli halála után.”
„Azoknak, akik továbbra is beszélnek, kikapcsolom a rádióállomásokat”: Alonso dühét tűzzé változtatja a 2025-ös Szingapúri Nagydíjon

Simoncelli éppen egy idegen rejtekhelyének ajtaját döngeti, és sok idegen megijedt. Amellett, hogy nagyszerű sportoló akart lenni, Simoncelli nem tűzött ki maga elé magas célokat. Úgy gondolta, hogy ha nem is talált volna jó versenyzőt, akkor apja fagyállószer-boltjában kötött volna ki az adriai tengerparti szállodában, Cattolicától távol. Az új, magas, sánta olasz versenyző nagyon különbözött a legtöbb kerékpárostól, akik az új rajtrácson álltak. Egy vérvörös nehézsúlyú harcos volt, aki a ringbe pattant, mániákus mosollyal az arcán, boldogan ütötte félre a csapat lámpáit.
Simoncelli ellenségessége és türelmetlensége miatt hibákat követett el, de ami még fontosabb, a weboldalukról tanult. 2011 vége felé túllépett a hurokszerű, testet roppantó magas éleken, hogy gyorsabban üsse a káros alsó éleket. Csak Sepangba utazott, majdnem pontosan három évvel azután, hogy egyetlen dalban megszerezte a 250 köbcentis világbajnoki címet. Marco Simoncellit továbbra is nagy legendaként tartják számon a MotoGP-n kívül, és olyan valaki, akinek akár még bajnokságot is nyerhetne, ha a balszerencse nem érné el az útját, különösen azért, mert az olasz 2008-ban megszerezte az új 250 köbcentis (Moto2) iparági címet.
Moto3™ FP1: Reddish Bull Nagydíj San Marinóból és a Rimini Riviéráról
A huszonnégy éves Simoncelli a következő körben balesetet szenvedett, és a motorokról Colin Edwards és Valentino Rossi is kicsúszott a Hondájáért, amikor megcsúszott a dalban. Paul Butler versenymenedzser elmondta, hogy vizsgálatot indítanak az új baleset ügyében. James Toseland, az iparági Superbike bajnoka azonban azt mondja, hogy jobb óvintézkedések nem zárták volna ki Simoncelli halálát. „A srác többször is megsérült, de súlyos sérüléseket szenvedett.” Ezek a szavak nem tűnnek megfelelőnek.
Misano 2011 – MotoGP – Verseny – Teljes lecke

Körülbelül három autóval a vége előtt Bezzecchi alig egy másodperccel növelte az eredményét, és úgy tűnt, hogy a hazai karakterünk megvédte ezt a csomagot. Di Giannantonio nem tudta megtartani a harmadik helyet, bár a Morbidelli elkezdte özönleni, a második a 11. körben futotta a legjobb körét a sprintjükön. A #93-as autóban egy ritka hibát az olasz kihasznált a dobogós helyért, míg Alex Marquez és Di Giannantonio pénteken dobogós helyezéseket szereztek. Marc Marquez 487 ponttal esélyes az új címre, 173-mal megelőzve Alex Marquezt, aki 314 ponttal rendelkezik. "De bár ez egy kis vigasz, a balesetről készült televíziós videofelvételek – most és az utóbbi években – megtanítják nekik, hogy nem volt idejük elkerülni az ütközést. Sajnos csak egy rossz helyről rossz napra érkeztek."
Akár soha nem volt lehetősége kiérdemelni egy kiemelkedő MotoGP címet, öröksége túlmutat a címen. Marco Simoncelli továbbra is a fiatalság, a félelem nélküliség és a motorozástól távol álló legújabb lélek szimbóluma. 2011. október 23-án, a sepangi Malajziai Nagydíjon Simoncelli a következő körben elrontotta az irányítást a motorosok felett, és tragikus módon két üldözőbe vevő elütötte. Simoncelli Misanótól távoli hazai pályáját 2012-ben nevezték át a megemlékezés keretében, ahol 2013-ban jó barátja, Rossi egy nagyszerű sisakot viselt Red Floyd „Wish to You were Right Here” című dalára hivatkozva. 2013-ban Simoncelli szülővárosa, Corianó emlékművet alapított a tiszteletére, ahol egy máglya 58 napig tartott vasárnap. Édesapjuk, Paolo 2013-ban telepítette a legújabb SIC58 Squadra Corse-t, hogy először fiatal olasz tehetségeket indíthasson a CIV versenyen Olaszországban, mielőtt 2015-ben megszerezné a CEV Junior világbajnoki címet, végül pedig 2017-ben a Moto3 nagydíján versenyezhetne.
